El kit RVU-RR1 está especialmente diseñado para vehículos comerciales. Sus 4 sensores ultrasónicos de silicona con conectores impermeables le proporcionan una calidad de transmisión a toda prueba. Además, su timbre con diferentes niveles de alerta refuerza la seguridad de sus maniobras.
Características principales
El RVU-RR1 es un kit de radar de marcha atrás para vehículos comerciales (furgonetas, camiones ligeros)
- Al dar la vuelta, el sistema de radar de marcha atrás se conecta automáticamente.
- El timbre de aviso progresivo permite distinguir la distancia a los obstáculos.
- Cuando el vehículo está apagado en marcha atrás, el sistema está inactivo.
- El kit tiene una entrada de audio/vídeo, por lo que puede añadir una segunda cámara.
- El kit puede acoplarse a un kit de vídeo de marcha atrás para obtener la máxima seguridad (ref. RVU-5R1W y RVU-7R1W).
- Sensores de silicona, adecuados para parachoques metálicos.
Composición del kit
A. Unidad de conexión central (x1)
B. Cable de alimentación para la unidad de conexión (x1)
C. Cinta adhesiva (x2)
D. Sensores ultrasónicos de silicona con conectores impermeables (x1)
E. Herramienta de perforación del sensor (x1)
F. Zumbador de advertencia (x1)
G. Extensión de cable de 12 m (x1)
Activación y desactivación del sistema
El sistema se activa automáticamente cuando el vehículo cambia de marcha. Se desactiva automáticamente cuando el vehículo pasa a otra marcha o a punto muerto.
Dimensiones
Dimensiones de la unidad de conexión: 126 x 89 x 60 mm
Dimensiones del avisador acústico: 48 x 31 x 18 mm
Uso del radar de marcha atrás
Provisto de un zumbador, el radar de marcha atrás del kit Beeper RVU-RR1 dispone de un sistema de aviso acústico progresivo que le permitirá maniobrar su vehículo industrial con total seguridad.
- Entre 150 y 250 cm, la alerta es sólo digital (si la pantalla y la cámara están conectadas > Ref. RVU-5R1W y Ref. RVU-7R1W), y la distancia se muestra en la pantalla.
- Entre 100 y 150 cm, el zumbador emite pitidos a intervalos.
- Entre 50 y 100 cm, el zumbador emite pitidos más cercanos.
- Entre 30 y 50 cm, el zumbador emite un pitido continuo.
Instalación de los sensores en el vehículo
La posición de los sensores se muestra en el siguiente diagrama. Con el producto se suministra una herramienta de perforación (sierra para agujeros). Le aconsejamos que proteja el parachoques con un adhesivo (cinta de pintor) para no dañar el parachoques durante la perforación. Puede ser necesario un ligero lijado de los bordes del agujero después de la perforación.
Los sensores deben tener un eje paralelo al suelo, es decir, 90°, según la perpendicular del parachoques (véase el diagrama siguiente).
Los sensores deben colocarse a un mínimo de 43 cm del suelo (véase el diagrama siguiente). Pueden cubrirse con un velo de pintura para un acabado perfecto
ADVERTENCIA - VEHÍCULOS QUE NO PERMITEN LA CONEXIÓN DE UN CONSUMIDOR AL ARNÉS DE LA LUZ DE MARCHA ATRÁSEn algunos vehículos, la luz de marcha atrás de +12 V sufre interferencias cuando el motor está en marcha, lo que puede alterar el correcto funcionamiento del kit de cámara de marcha atrás. En otros casos, esta luz de inversión de +12 V no permite ningún consumidor adicional.
Para todos estos vehículos, Beeper ha desarrollado el módulo RCANR2 para recuperar la información de la luz de marcha atrás de +12 V de la red CANBUS. Este módulo se conecta al CANBUS del vehículo compatible y suministra una luz de marcha atrás de +12V para la conexión de una cámara de marcha atrás Puede encontrar este módulo canbus RCANR2 haciendo clic en AQUÍ
El BEEPER RVU-RR1 es, por supuesto, un kit completo, que se entrega con todos los accesorios necesarios para el montaje, así como un manual de instrucciones sencillo y claro.