Radar de recul • Radar avant et arrière, connecteur type JST

: IX-RE8

Radar d’aide au stationnement avant & arrière conçu pour une installation d’origine. Robuste et fiable, ce radar offre une détection précise des obstacles, améliorant la sécurité des manœuvres à basse vitesse.


237,44 €

TTC

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Radar de recul • Radar avant et arrière, connecteur type JST

Radar de recul • Radar avant et arrière, connecteur type JST

237,44 €
Description

Offrez à votre véhicule une aide au stationnement fiable et discrète grâce à ce radar de recul avant et arrière. Conçu pour s’intégrer parfaitement à l’esthétique du véhicule, ce système détecte avec précision les obstacles lors des manœuvres, aussi bien à l’avant qu’à l’arrière, améliorant ainsi le confort et la sécurité au quotidien.

Équipé de connecteurs JST, ce radar garantit une installation sécurisée, tout en assurant une compatibilité optimale avec les faisceaux adaptés. Sa technologie éprouvée permet une détection efficace, réduisant les risques de chocs, de rayures ou d’accrochages, même dans les espaces les plus étroits.

Idéal pour une intégration OEM, ce radar est la solution parfaite pour les conducteurs recherchant un équipement fiable, performant de type des standards constructeurs, alliant sécurité, praticité et finition professionnelle.

Haute distance de détection

Grâce à une plage de détection comprise entre 30 cm et 1,5 m, ce radar avant et arrière offre une surveillance précise et progressive des obstacles. Cette distance optimale permet d’anticiper efficacement les manœuvres, aussi bien lors des stationnements serrés que dans les zones à faible visibilité. Les alertes s’intensifient à mesure que le véhicule se rapproche de l’obstacle, garantissant une réaction rapide et sécurisée, tout en évitant les détections intempestives trop éloignées.

Une alerte sonore claire

Le système est équipé d’un buzzer puissant de 85 à 90 dB, assurant une alerte sonore claire et parfaitement audible, même en environnement bruyant ou avec la radio allumée. Le signal sonore évolutif permet au conducteur d’identifier immédiatement la proximité d’un obstacle, améliorant la réactivité lors des manœuvres. Ce niveau sonore a été spécifiquement calibré pour offrir une sécurité maximale sans être agressif, garantissant un confort d’utilisation au quotidien.

Une connexion fiable

La centrale du radar est équipée de connecteurs JST, garantissant une connexion fiable, sécurisée et durable de l’ensemble du système. Ce type de connectique, largement utilisé dans les équipements de type constructeur, facilite l’installation tout en limitant les risques d’erreur de branchement. La centrale assure un traitement rapide et précis des informations transmises par les capteurs, offrant une détection fluide et réactive, parfaitement adaptée à une intégration OEM.

Installation

Pour garantir des performances optimales, les capteurs doivent être installés entre 50 et 80 cm du sol, à intervalle régulier sur le pare-chocs, avec une orientation à 90° par rapport à la surface. Cette configuration assure une couverture homogène de la zone de détection et une lecture précise des obstacles. Conçue pour une intégration de type OEM, l’installation respecte les standards constructeurs, offrant un rendu discret, professionnel et parfaitement intégré à l’esthétique du véhicule.

Schéma d'installation

AVERTISSEMENT • VÉHICULES INTERDISANTS DE BRANCHER UN CONSOMMATEUR SUR LE FAISCEAU FEU DE RECUL
Sur certains véhicules le +12 V Feu de recul est parasité lorsque le moteur est en marche ce qui peut perturber le bon fonctionnement du kit radar de recul. Dans d'autres cas, ce +12 V Feu de recul n'autorise aucun consommateur supplémentaire. 
Pour tous ces véhicules, Beeper a développé le module RCANR2 afin de récupérer l'information +12 V Feu de recul à partir du réseau CANBUS. Ce module se connecte sur le CANBUS du véhicule compatible et permet de délivrer un +12V Feu de recul pour la connexion d'une caméra de recul. 
Attention: produit non compatible avec un pare choc métallique
Beeper
IX-RE8
Poids (en kg)
Net 0,60 kg • Brut 0,70 kg
Diamètre des capteurs
Ø 25 mm
Type de détection du radar
Avant & arrière
Alimentation
12 V
Dimensions
Alimentation alimentation +12 V : 17 cm
Alimentation buzzer : 17 cm
Alimentation des capteurs : 2 m
Buzzer : 60 x 17 x 41 mm
Centrale : 146 x 74 x 43 mm
Packaging : 195 x 260 x 72 mm
Buzzer
Volume 85 - 90 dB
Température de fonctionnement
- 35°C / + 80°C
Consommation
230 mA
En veille ≤ 3 mA
Distance de détection
30 cm à 1,5 m

Références spécifiques

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Radar de recul • Radar avant et arrière, connecteur type JST

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