La solution la plus efficace pour vous sortir de là !

BEEPER Snowrings SR2-N est une aide à la traction d'urgence, réutilisable, conçue pour tous les automobilistes. Ce produit innovant permet aux conducteurs de sortir facilement et rapidement de leur véhicule de situations critiques de mauvaise adhérence : glace, boue, neige, etc.

Facile à installer, BEEPER Snowrings SR2-N convient à la plupart des pneus de véhicules de tourisme et s'installe en quelques minutes sur les jantes alliages et aluminium, il ne convient pas aux jantes tôles et aciers (à bords saillants).

BEEPER Snowrings SR2-N est une solution idéale d'aide à la traction d'urgence :

- Très économique et facile à utiliser. 
- Une installation hyper aisée en quelques minutes sans aucune connaissance. 
- Grip en caoutchouc + accroche métallique pour une adhérence renforcée sur la neige, la glace et la boue. 
- Stockage facile dans le coffre ou sur la banquette arrière. 
- Facile à transporter grâce à son sac !

•  Idéal pour la neige, glace, boue 
•  Solution d'urgence de traction en cas de blocage, enlisement, patinage 
•  Installation simple et rapide en moins de 2 minutes par roue 
•  Convient à la plupart des roues de véhicules (berline, 4x4, camping-car, fourgon) 
•  Collier zip ré-utilisable

Contenu du kit

•  10 colliers antidérapants (5 par roue)
•  1 paire de gants de protection
•  1 manuel d'installation
•  1 sac de transport

Installation 100% rapide & facile

Envie de vous faciliter la vie ? Avec le BEEPER Snowrings SR2-N, dégager votre véhicule devient un jeu d'enfant !

/! Avant l'installation, déterminez le sens de rotation de la roue afin de vous dégager (marche avant ou marche arrière). Placez le collier en butée d'un montant de la jante selon le sens de rotation en suivant le schéma ci-dessous.

1. Veillez à bien serrer le collier au plus proche du pneu, pour éviter tout mouvement du collier et garantir une efficacité maximum.
2. Placez le collier autour de la roue du pneu, en serrant au maximum celui-ci contre le pneu et la jante, puis passez la tige dans le trou n°1 et la sortie basse, puis serrez fermement.
3. Placez le collier dans le trou n°2, le fermoir et la sortie du milieu, puis serrez fermement.
4. Pour finir, passez le reste du collier dans le trou n°3 et la sortie du haut en serrant bien.
5. Sortez de là et roulez ! Selon votre niveau de blocage, vous pouvez utiliser 3 à 5 colliers par roue et sur une ou les 2 roues motrices en même temps. L'utilisation des colliers est temporaire le temps de vous dégager de la zone de blocage. Les colliers sont réutilisables, il vous suffit de les retirer et de les ranger dans leur sac.

/! Veillez à ne pas installer le système de fermeture du collier, près de la valve du pneu.

  
Il est déconseillé de rouler à plus de 20 km/h afin de ne pas détruire les colliers.

Dimensions

Chaque collier mesure 985 mm de longueur, pour une largeur de 55 mm. L'épaisseur est de 2,5 mm sur la longueur et de 30 mm pour la partie avec le fermoir.

Convient à des roues ayant un périmètre maximal de 740 mm. Par exemple, un pneu de grande dimension 255 (largeur) / 70 (hauteur) / R18 (? de la jante) est compatible. Pour vérifier la compatibilité de votre pneu, calculez le périmètre : (largeur x 2 + hauteur x 2) + 10%, ce total doit être inférieur à 740 mm.

Précautions d'installation et d'utilisation

Produit conçu pour jantes en alliage (ou jantes alu), ne pas installer sur jantes tôles.

Ce produit ne peut être considéré comme un équipement spécial selon l'arrêté du 18 juillet 1985 relatif aux dispositifs antidérapants équipant les pneumatiques, il est défini comme un équipement hivernal amovible et n'est considéré que comme un dispositif de démarrage à l'utilisation très exceptionnelle.